2021年，疫情时不时反复，全球经济持续萎靡。
而与之相反的，是国内中高端精品、奢侈品消费市场爆发出的巨大热情。
据贝恩公司报告，2020年中国奢侈品销售额近3500亿元，与2019年相比增加了48％。疫情在重创洲际旅行的同时，也把消费者“圈”在了国内，造成境外高端消费的回流。
杭州奢侈购物中心杭州大厦爱马仕店，重新开业的当天销售突破1100万元，仅用五个小时就超过了去年同期全天“早十晚十”营业12小时的销售额。三亚的Gucci门店仅仅是进店就需要排45分钟的队。
图片来源网络
同时，奢侈品消费者的消费触点、购买习惯和生活方式也因为疫情有了深刻变化。
年轻一代消费者更早接纳了线上购物。无接触、不出门、零社交，这种藏在屏幕背后的购物体验成了新的解药。
2021年6月，中国网络购物用户规模已达8.12亿，数字化的趋势明显，电商变成了品牌拓圈拉新的增长新引擎。
过去十年，「奢侈品X电商」一直在找属于自己的答案。
有人会想，“经济周期”—“产业格局变化”—“信息化渗透到生产力环节进化”等一系列火种碰撞，是不是代表了新的希望？
货源、现金流、服务的法则
恩格斯在《自然辨证法》中写到，“发展是以螺旋的形式上升”。
对于奢侈品电商来说，也确实如此。
过去这几年有过高光，走过低谷，兜兜转转竟然又像回到起点。早一批的走秀网、尚品网、第五大道先后没落、关停，魅力惠卖身阿里巴巴，寺库艰难维持，我们要问，“为什么之前这批奢侈品电商，没有一家能做到？中国消费者贡献全球市场50％销售额，怎么就没有养出来一家中国的Farfetch？”
简单表面算账来看，是单单履约经济模型（UE）和用户生命周期价值（LTV）的经济账，结果导致报表只是“收入增长大于利润”的游戏，平台很难真正盈利（现金流亏损严重）。深入打开过往各奢侈品电商／海淘电商的货品结构来看，发现大都是“包”、“表”、“爆品”，同质化严重，并不符合奢侈品／精品用户的购物习惯和偏好，导致用户都是以买3C标品的“比价”心态在多个平台之间进行跳转，没有忠诚度和平台黏性可言。从服务体验来看，消费者赚了点差价便宜，但是牺牲了“奢侈品沟通体验的情绪价值”。
寺库，就曾经在为客户提供情绪价值这个问题摸索过。他们提出的解决方案是“线下会所＋高端定制化的礼宾（私人管家）服务”，在寺库，银卡以上的会员，都会配备专属的管家。管家会深入了解会员的个性化喜好，覆盖会员的衣食住行，甚至出国旅行、移民、海外教育等，这其中也包括了金牌物流管家服务—“奔驰商务车，24小时内送达”。
行业里的实践者们，在思考如何解决货源、情绪价值双重难题的同时，也在尝试做商业模式的微转型。
第一个阶段是中心化线上电商结合线下服务，线上展示，线下做服务和前置仓提货。第二个阶段是通过线下网点C2B的货源搜集网络，提升“集货”效率，打通线下各种回收／典当／维修保养等和消费者接触的节点，提升货品的差异化和解决核心货源问题。第三个阶段是借助新媒介传播形式的革新，短视频、直播卖货，用更有效率和更适合商品的展示的方法去解决展示、和私域转化。
所以，二手电商近几年又火热了起来。
二手电商用到的更新的媒介形式，让每件非标货品的展现、分销更有效率。从此八五成新，九成新不再抽象，它成了一颗磨损的铆钉，成了羊皮上的细小划痕，成了清洗不掉的小块污渍。而二手商品，穿透到底，终局也是为了做一个B2C新品电商。因为二手时尚精品的品类跨越售卖周期的性质、品类体量和货品结构状态，很难支撑一家这样的公司走到上市。
从目前国内的众多玩家来看，大家还是在新品或二手的流通中的不同阶段、不同模式来各自展业，但是还没有出现能形成产业链闭环来直联“品牌”和“目标消费者”的公司。大家还都只是“改良”了产业链中的一段，C2B不“水”不赚钱，商品品类决定了B2B流转的规模价值有限，直接B2C算不过帐。不管是哪个模型，殊途同归，大家都是为了最终形成产业链闭环。推演看，有两种方式较为可行：第一种是有分发效率的公司，可以用B2C作为牵引，从提供信息到切入交易，带动C2B和B2B业务，释放积累的供应链能力。第二种是有绝对供应链优势的公司，借助让利给B、C链接的中间环节，共建高效的信息化流通，打造数字供应链平台和消费者进行去中心化链接。
同时不能忽视的是，从整个大的时尚品牌结构看，金字塔在轰塌，品牌新陈代谢变快，未来品牌矩阵会从金字塔往纺锤形演化，新的精品奢侈品平台需要尽快把产业链闭环打通，形成高效的分发网络来匹配产业更高要求的变化。
一鱼多吃的模型
在看电商平台的时候，我们发现S2B2C是一套很有意思的模型，偏向于以上提到的第二种可行化路径。实现全球精品的数字化的商品力的打通，有效的解决了库存问题，以及终端客户服务中需要的客服、金融、情绪、关系的属性问题。
甚至对于非标品来说，这套模型（S2B2C）的核心逻辑是可以复用的。
拿识季（IntraMirror）举例。依托数字化供应链平台，识季对海外各大时尚百货、商场进行数字化赋能，以技术为驱动，零库存打造端对端通往中国用户的跨境供应链体系，把世界各地时尚商场的奢品共享到线上。
识季从供应链出发，通过系统整合全球百货和商场中离散非标的商品，突破性地同时实现正品保障、上新快、品类全、价格优，让中国消费者足不出户触达全球时尚百货集合，为消费者提供最优购买体验。
目前，识季的供应链网络覆盖法国、意大利、德国、英国、波兰、瑞士、中国香港、中东、韩国、美国等全球超过50个区域主流城市的近千家商场，构建了巨大的用户价值。
B2C的模式里，商户端的小B是原先的时尚买手、代购，他们重点解决了几个属性的问题：情绪、沟通、关系、金融，这是一般电商做不到的，也帮助平台从繁重的运营工作中脱手出来，把非标的服务交给专业的人来做，来保证整个平台的通话效率。
同样一批货品，供给端和消费端的互相需求永恒存在，那就只看渠道连接效率是否高、是否有效。
标准化的B2C平台解决不了的问题，S2B2C通过整合非标离散的供给，面向消费者规模化的高效交付来解决。
之前的奢侈品平台没有做好，有政策层面问题，有UE模型的问题，也曾因为烧钱、垫资受现金流所困。而识季主攻最难啃的硬骨头，一手攥着货源稀缺的货品，一手握紧了对用户体验提出极高挑战的奢侈品用户，所以说，它的机会最大。
B2C电商的夙愿，是未来没有小B，但长期来说，ToB、ToC的两种模式都会成立。ToB，适合追求个性化服务的群体；ToC，标准化的服务省略了情绪价值，只要能把全域商品摆满案头就足够。
有效率的商业模式，需创业者日拱一卒，才能功不唐捐。
数字化能力，更是滴水穿石的功夫，需要大量时间去累积和不断打磨。
终局猜想
无论是传统的奢侈品电商，还是二手奢侈品电商，最好的结局只有两个。
一是品牌直联，成为品牌多渠道营销、销售的长期稳定的合作伙伴。但门槛极高，传统的奢侈品品牌依赖文化驱动、语言驱动，打动他们，不仅仅需要证明自己的渠道售卖能力，如果不能融入对方的文化，会让合作的基础—信任乃至欣赏，无法构建。
如果未来奢侈品巨头们愿意接纳第三方平台，那效率高的、调性一致的玩家会有出线机会。
二是期货模式。深度的品牌共建和期货采购，以销定产，甚至参与部分产品化环节。
快时尚，因为链条比奢侈品短，已经有玩家初步实现了这种模式。在奢侈品大秀还在以季度为单位预测风潮的同时，快时尚开始升级到了柔性生产，小单快反，实现供应链效率最大化。国内，阿里也正通过孵化的犀牛智造加速布局快时尚，利用智能供应链，主导面料和生产企划。
平台数据如果不停留在流量服务的层面，那与供应链的结合就是“命中有时终须有”。
再造一个'理想型'
如果让消费者选择奢侈品电商里的“理想型”，在北美区，Farfetch一定是高票当选的大众情人款。
会的多，想的全，重要的是，很懂你。
那中国也会有自己的Farfetch吗？又会以什么形态出现？
是像能逛的起来能种草的天猫国际，还是像接上供应链翅膀的小红书？
国内消费者对于时尚这一类非标产品的购物特点是，愿意为生活中的小确幸和小期许买单，或者寻找能代表自己品位／调性一致的精品品牌。而能让人产生购物欲望和更具有品牌调性的，无外乎是一些有距离感的“好物”，要么是有着历史沉淀的奢侈品，要么是有着自己独特精神内核的精品，和特立独行的各种设计师品牌。这类商品也适合融入内容生态，本身拥有粉丝基础，又审美水平到家的内容生产者，大都欠缺在品牌和供应链资源上，有机会匹配调性一致的精品／奢侈品／设计师品牌，也是让自己成为“品效合一”好内容的大机会。
无论是谁，只要把生态这个事情拉起来了，就离中国的Farfetch不远了。
现在的市场能观察到两个趋势，一个是代购买手化，另外一个是KOL／KOC买手化、内容化。
首先说代购买手化。代购原先的逻辑是人找货品，等于有客服的电商搜索入口，但一旦形成长期关注的关系，就会有更深层次的互动。比如说你常follow的代购晒了某小众品牌，而你如果喜欢这个单品，是不是因为相信长期合作代购的选品以及品味，就算不知道这个品牌，依然会义无反顾的买单？
另外一个趋势是KOL／KOC买手化、内容化。KOL／KOC在时尚品类里成立，是因为他们是美学风向标，商品的性质决定了时尚的内容创作者一定是较分散的，同时这些KOL／KOC也需要商业变现的途径。为了拿捏精准的“名媛／潮流人设”，他们的商品范围势必更“窄”，更集中在精品／奢侈品的范围内，如果这时候有奢侈品电商供应链服务的加持，意见领袖们或许就可以不违心的“恰上饭”。
写在最后的话
奢侈品／精品的电商探索之路，不会停下脚步；时尚趋势的全球化流动，决定了全球这盘货在流转的不同环节中，都在拥抱数字化。
在未来，平台电商、垂类电商、社交电商、数字化供应链电商，无论是谁只要率先创新出全球高效分发的商业模式，提供出附加情绪价值的服务，就能先声夺人，抢占市场心智。
彼时的消费市场，也许会像是风暴时期的百慕大三角。
波涛一起，晃得海面上的船只此起彼伏。
要么识水、要么船大，这才是能扛住巨浪的唯二身法。
